PIRELLI ANGEL GT motorgumi
Kosárba helyezéshez válaszd a lenti listából a megfelelő gumit, vagy használd a gumikeresőt!
Az Angel GT egyaránt tökéletes választás azoknak, akik nagy utakat tesznek meg, akár utassal, teljesen felpakolva; vagy akik csupán egy könnyed vasárnapi kirándulásra, akár mindennapi ingázáshoz használják a motort. És az, hogy milyen motort, gyakorlatilag mindegy, lehet nagy túrázó, utcai enduro, csupasz, vagy sportgép is, az új Angel GT egy mindegyiken kiválóan fog funkcionálni.
A többszörös tesztgyőztes ANGEL ST utódja, mely örökölte elődje semleges viselkedését és még nagyobb futásteljesítményre lett hangolva.
Az Angel GT örökölte a Pirellire jellemző teljesítménycentrikus géneket, ami a teljes – 15%-kal megnövelt – élettartam alatt konstans. A mérnökök alapjaiban tanulmányozták a keveréket, a profil kialakítását és a futófelület mintáját, hogy a Pirellire jellemző sportosság és a kiváló nedves felületi tulajdonságok ne csupán az első néhány ezer kilométerre koncentrálódjanak.
A futófelület mintázata technológiai értelemben is az Angel ST utódjának tekinthető, mivel elsődleges cél itt is a szabályos kopáskép és a kiváló vízelvezetés volt.
Ami a gumikeveréket illeti, a hátsó abroncs immár két komponensű, egy ellenálló középső és egy-egy magas szilika tartalmú lágy résszel az abroncs vállán.
A magas futásteljesítményt ugyanakkor nem csupán az új keverékeknek, de nagyban az új profilnak is köszönhetjük, mely az új szerkezettel tökéletes összhangban adja a lehető legjobb eredményt: egy sport-túra abroncs, ami továbbra is egyértelműen magán hordozz a Pirelli márkára jellemző sportos jegyeket.
A többszörös tesztgyőztes ANGEL ST utódja, mely örökölte elődje semleges viselkedését és még nagyobb futásteljesítményre lett hangolva.
Az Angel GT örökölte a Pirellire jellemző teljesítménycentrikus géneket, ami a teljes – 15%-kal megnövelt – élettartam alatt konstans. A mérnökök alapjaiban tanulmányozták a keveréket, a profil kialakítását és a futófelület mintáját, hogy a Pirellire jellemző sportosság és a kiváló nedves felületi tulajdonságok ne csupán az első néhány ezer kilométerre koncentrálódjanak.
A futófelület mintázata technológiai értelemben is az Angel ST utódjának tekinthető, mivel elsődleges cél itt is a szabályos kopáskép és a kiváló vízelvezetés volt.
Ami a gumikeveréket illeti, a hátsó abroncs immár két komponensű, egy ellenálló középső és egy-egy magas szilika tartalmú lágy résszel az abroncs vállán.
A magas futásteljesítményt ugyanakkor nem csupán az új keverékeknek, de nagyban az új profilnak is köszönhetjük, mely az új szerkezettel tökéletes összhangban adja a lehető legjobb eredményt: egy sport-túra abroncs, ami továbbra is egyértelműen magán hordozz a Pirelli márkára jellemző sportos jegyeket.